“Hidalgo en la piel”, dice la propaganda que intenta atraer al turismo, una estrategia en favor de la economía de un estado que siempre se encuentra entre los más atrasados, pero las carreteras en reparación son una pesadilla para los visitantes y también para los nativos del lugar, antes por los baches, ahora por las reparaciones. Son un desastre: botan el asfalto donde había una carretera en buen estado hace no mucho tiempo y tardan para reparar la carpeta asfáltica que ya parece camino vecinal de tantos baches; hay tramos donde pasan los días y parece que abandonan las obras, en todos los casos sin señales suficientes que puedan prevenir accidentes y las ambulancias y las grúas viajan varias veces al día al mismo lugar pero por diferentes accidentes. Cuando se retira la maquinaria después de concluir las reparaciones, la obra no augura mucho tiempo de vida: el material y el grosor de la carretera son una señal de que pronto habrá problemas.
2 comentarios
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Eso de los baches es un problema que refleja la problemática nacional, el país poco a poco se deteriora, se causan estragos, se tapan malechotamente los hoyos y así se deja hasta la siguiente.
Bueno, a los hidalguenses les recomiendo que hagan caminos de cuota, son la moda… veamos en el área metro del DF, libramiento Chamapa-Lechería (super cara) Circuito Mexiquense, proximamente segundo piso periférico cuota, libramiento cuota Ecatepec-Tlalnepantla (sobre ramal río de los remédios), por lo menos ya no encontraremos megabaches… bueno los afortunados que tengan capacidad de pagar, los demás que se aguanten.
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Desafortunadamente no alcanzo a referir que no sólo son los baches, la mala calidad de los materiales, y las mala obras viales nos permite dilucidar que existe mucho atrás de ello, como es la corrupción de la gente que supervisa las obras y que no se espere mucho tiempo en que se hagan caminos de cuota, tal vez porque de todos modos seguiriamos ocupando los mismos caminos por no contar ni con el recurso económico para ello, ya que sería lo mismo en cuanto a la calidad de las nuevas obras.
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